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商品訊息描述:

主要設施

  • 203 間禁煙客房
  • 供應早餐
  • 酒吧/酒廊
  • 商務中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 電腦工作站
  • 洗衣服務
  • 會議室
  • 多語服務人員
  • 婚宴服務

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 咖啡機/沖茶器
  • 客房內溫度控制 (空調)

鄰近景點

  • 京畿道現代美術館就在附近
  • 安山體育場就在附近
  • 安山文化藝術殿堂就在附近
  • 星湖紀念館就在此區域
  • 安山植物園就在此區域
  • 安山蘆葦沼澤公園就在此區域
  • 華城恐龍蛋化石遺址就在此區域
  • 月岬浦口就在此區域
  • 修理寺就在此地區
  • 修理山道立公園就在此地區
  • 駕鶴洞支石墓就在此地區
  • 安陽貝內斯特高球場就在此地區


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者郝雪卿台中22日電)近來台中市空氣品質經常出現紫爆,台中市議員江肇國今天建議可以利用空氣盒子做為輔助監測工具,環保局則說,空氣盒子監測值易受環境因子影響,監測值僅供參考。

為掌握空氣品質數據,台中市目前設置16個空氣品質監測站。市議員江肇國、楊典忠今天在市議會業務質詢中表示,目前6都許多縣市都已經把空氣盒子納入監測空氣品質一環。台中市直到上個月才加入空氣盒子計畫,卻由教育局主導,定義環境教育計劃。

江肇國表示,台北市、高雄市不僅公開宣布和中研院、各家廠商合作設置空氣盒子,更將其監測數據公開在其政府開放平台,每個小時更新即時偵測數據;然而台中市的監測資料卻是「此筆資訊不公開」,顯然空氣盒子並未被納入中市空氣品質監測系統當中。

江肇國認為,目前台中市的16個空氣品質監測站,分布過廣、不夠密集,民眾無法即時掌握更小範圍的空氣品質。雖然環保局明年擬提撥環保基金2800萬元增設監測站,也因土地取得困難、成本過高等因素,僅能增設2處移動式監測站,相當有限。

江肇國說,空氣盒子是新科技運用的微型偵測系統,成本低廉、容易購得,雖偵測上易有誤差,長期累積仍可以做為參考數值,建議市府可作為監測空品的輔助工具。

台中市政府環保局長白智榮表示,由於空氣盒子無排除環境因子干擾的構造,監測值容易受外在環境因子如濕度的影響,測出的數據偏差較大,且未經嚴謹的品管及校正措施,監測值僅供參考,建議民眾使用時,可參考比對環保署或環保局的空氣品質測站資料,掌握正確數值。1051122

立法院交通委員會昨(二十三)日上午考察苗栗地區交通及觀光建設,在綜合座談會中,縣府提出七項、鄉鎮公所提出十一項請求補助提案,交通部長賀陳旦指出,公路總局、鐵路局將會與繼續與相關提案單位連繫,依照行政程序落實推動。

綜合座談會由立法委員陳雪生主持,苗栗縣長徐耀昌、立委陳超明服務處執行長邱俐俐、交通部長賀陳旦、公路總局、鐵路局、縣府秘書長陳斌山、工務處長趙清榮、文觀局長邱蓬新及鄉鎮市長、公所人員等出席。

文觀局長邱蓬新簡報說明,縣府規畫的舊山線跨域亮點計畫在一○四年獲交通部觀光局補助三億元,打造三義鄉舊山線鐵道自行車國際觀光亮點,第一期從勝興至魚藤坪共計三點六公里,預計一○七年完成。

交通部長賀陳旦期盼在中央與地方密切配合下,透過地方政府的推動,讓三義鄉舊山線鐵道自行車國際觀光亮點結合三義、南庄雙慢城的發展,打響苗栗觀光品牌。

有關縣府提案建請補助苗九線一○K十○五○至一○K十一三○都市計畫外道路拓寬工程,公路總局應允優先納入生活圈辦理,建請補助西湖鄉二K十○七○至龍壽橋段連絡道新闢工程,亦應允支持;辦理台十三線造橋頭屋段道路拓寬工程,因遷扯到老田寮溪河川治理線問題及尚須進行環評,待明年上半年完成後,再依行政程序推動;建請核定苗栗鐵路立體化及周邊土地開發可行性研究案,台鐵局表示該可行性研究報告正依相關要點審查中。

至於建議補助一四○線苗四七-一線至苑裡交流道段道路拓訂房折扣碼寬工程規畫經費、辦理台六十一線西濱快速公路竹南至後龍段高架化工程、辦理台七十二線東西向快速公路後龍端延伸銜接至台六十一線西濱快速公路工程等提案,公路總局均要求縣府先進行可行性評估,再提報交通部審查決議。

三義鄉長徐文達提案反映,三義鄉台十三線外環道因石虎保育問題及銅鑼交流道開通之後,外環道可行性已大幅減低,該鄉議員、代表會及絕大部分居民認同交通部所擬定的拓寬從銅鑼樟樹村至三義火車站路段,三義火車站至八股路沿線改善,八股路至三義交流道利用邊坡興建替代道路的4A替代方案,公路總局答覆目前正針對各替代方案進行可行性評估中。

通霄鎮公所建議增設西濱快速公路跨越通霄溪的機、慢車道及開通西濱快速公路一二五K匝道、西湖鄉公所反映補助龍壽橋改建工程、公館鄉公建議增設台七二線快速公路尖山匝道、竹南鎮公所建議鐵路高架化等提案,均希望先完成可行性評估,再提報交通部審查。

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